聯合國輪胎磨損專項組（TF-TA）啟動會議召開
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2022-05-12
2022年4月28日、5月11日，聯合國世界車輛法規協調論壇噪聲和輪胎專家工作組（UN WP.29 GRBP）召開了聯合國輪胎磨損專項組（TF-TA）會議，正式啟動該專項組的研究工作。本次會議采取線上形式，來自法國、德國、荷蘭、日本、西班牙、瑞士、歐盟委員會等締約方，以及ETRTO、IDIADA、ACEA、ADAC等組織的專家參加本次會議，中汽中心標準所常晏寧組織來自中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、東風汽車、長安汽車的專家線上參加了會議。
會議首先討論了專項組的權責范圍文件（TA-01-04），進一步明確該專項組的主要工作目標為研究統一的輪胎磨損量試驗方法，并規定其限值，以降低顆粒物排放對環境的影響。該專項組由歐盟委員會和法國擔任聯合主席，ETRTO擔任秘書，并同時向GRBP和GRPE匯報。
ETRTO、IDIADA、ADAC、JASIC的專家分別介紹了輪胎磨損的道路試驗和室內試驗情況，分析了影響輪胎磨損量的主要參數，如駕駛習慣、輪胎材料、氣候條件等。與會專家就整車試驗的工況選擇、溫度參數的實際影響、顆粒的生成機制、橫向摩擦力的模擬、轉鼓表面的設計等問題進行了討論。
會議決定TF-TA下一次會議于2022年6月17日召開。
